Ang Pagsalig sa Kalibutan - Gibaligya nga Maayo sa 122 ka mga nasud sa palibot
Ang Kalibutan nga atong gisuportahan ug mas maayong kinabuhi
Elevator sa pasahero
KOYO Low Noise Passenger Elevator
Talagsaon nga kalidad, kaharuhay ug kaluwasan
Ang paghiusa sa teknolohiya sa Aleman, ang KOYO Elevator nagsagop sa usa ka highly integrated, fully computerized intelligent control system nga adunay 32-bit low-power microcomputer control, kanunay nga nagdagan, pinaagi sa disenyo nga konsepto sa taas nga kahusayan, pagdaginot sa enerhiya ug taas nga kalidad, nga adunay high-end nga configuration, maayo kaayo. performance ug gamhanan nga function.
Keyword:KOYO
Pasahero nga elevator nga adunay lawak sa makina
Ang TKJ-1100 nga elevator sa pasahero adunay gamay nga kwarto sa makina, nga makaluwas sa wanang sa bilding.Mahimo kini nga ipasibo ug magamit sa tanan nga mga klase sa mga istruktura sa atabay, nga makatubag sa mga kinahanglanon sa mga shopping mall, mga bilding sa opisina, CBD, mga hotel, mga tag-as nga mga bilding nga puy-anan ug mga nasud nga adunay daghang dili standard nga mga kinahanglanon.
Ang TKJ-1300 nga elevator sa pasahero adunay mga bentaha sa gamay nga kwarto sa makina, mubu nga gasto sa produkto ug paghimo sa masa.Gihulagway kini sa mubo nga oras sa pagpadala, gaan nga disenyo sa produkto, sayon nga pag-instalar, ubos nga gasto sa pagtrabaho ug uban pa, nga magamit sa mga residential nga bilding (gitas-on ≤100 metros).
Ang TKJ-4100 nga elevator sa pasahero, nga adunay high-end nga configuration ug dekorasyon, makahatag sa mga pasahero og makalingaw nga kasinatian ug labaw nga kahupayan sa usa ka hilum nga luna.Gipakita kini nga adunay dako nga gidak-on sa awto, taas nga kasinatian sa wanang ug walay pagbati sa pagpanumpo.
Magamit kini sa mga bilding sa opisina, CBD, hotel, super high-rise residential buildings (gitas-on> 120 metros) ug landmark nga mga proyekto.
Elevator sa pasahero nga walay lawak sa makina
Ang elevator sa pasahero sa TWJ-2100 mahimong ipasadya ug magamit sa tanan nga mga klase sa istruktura sa atabay.Magamit kini sa mga shopping mall, mga opisina sa opisina, CBD, mga hotel ug mga nasud nga adunay daghang dili standard nga mga kinahanglanon.
Ang elevator sa pasahero sa TWJ-2300 gihulagway nga adunay gamay nga gidak-on sa atabay (nga ang rate sa paggamit sa atabay hangtod sa 53%), mubu nga gasto, produksiyon sa masa ug mubo nga oras sa tingga.Ang gaan nga disenyo sa produkto nagpadali sa pag-instalar niini ug nagpamenos sa gasto sa pagtrabaho.Kini magamit sa residential nga mga bilding (≤100 metros)
Ang TWJ - 2600 nga elevator sa pasahero adunay gamay nga gidak-on sa atabay ug ang rate sa paggamit sa atabay mahimong moabot hangtod sa 60%.Mahimo kini nga magamit sa tanan nga mga klase sa mga istruktura sa atabay nga wala’y kinahanglan alang sa gitagana nga lungag sa atabay, ug kini makatagbaw sa mga kostumer nga adunay taas nga kinahanglanon alang sa gidak-on sa awto.Magamit kini sa mga shopping mall, mga bilding sa opisina, CBD, mga hotel, mga bilding nga puy-anan.
Ang TWJ - 2610 nga elevator sa pasahero adunay gamay nga gidak-on sa atabay ug ang rate sa paggamit sa atabay mahimong moabot hangtod sa 60%.Mahimo kini nga magamit sa tanan nga mga klase sa mga istruktura sa atabay nga wala’y kinahanglan alang sa gitagana nga lungag sa atabay, ug kini makatagbaw sa mga kostumer nga adunay taas nga kinahanglanon alang sa gidak-on sa awto.Kini magamit sa residential nga mga bilding (≤80 metros).
Susiha ang among proyekto
Ang mga resulta anaa sa tibuok kalibutan, nga nagrepresentar sa Chinese manufacturing ngadto sa kalibutan