Lifti ya abiria ya KOYO imeunganisha dhana ya udhibiti kamili wa uhamishaji wa ngome na kutambua ulinganifu kamili kati ya kiendeshi cha masafa ya dijiti ya VVVF na sumaku ya kudumu (PM) ya teknolojia ya uanzishaji ya gia isiyo na gia.Ikiwa na mpango wa kipekee wa mapambo ya gari, kiolesura cha binadamu cha mashine na dhana mpya ya kubuni, lifti inajivunia mambo ya ndani na ya nje ya kifahari, ya kifahari, ya kifahari na ya mtindo.Inaweza kuendana na mitindo tofauti ya mapambo ya usanifu na kutoa faraja zaidi kwa abiria.

Elevators zetu za mfululizo wa TKJ-1100 na TKJ-2100 zina vyumba vidogo vya mashine na huchukua eneo ndogo la jengo.Zina uwezo wa kubeba zaidi ya 2000KG na zinaweza kukidhi mahitaji mbalimbali yasiyo ya kawaida.Kwa kelele ndogo ya kukimbia, wanaweza kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha kwa abiria.

Mfululizo wa Tkj-1300 unaweza kutambua uzalishaji wa wingi.Inaangaziwa na uzani mwepesi na usakinishaji rahisi, ambao unaweza kupunguza gharama yako ya kazi.

Mfululizo wa TWJ-2300 unahitaji nafasi ndogo juu ya kisima, na kiwango cha juu cha matumizi ya 65%.Inaangaziwa na utendakazi laini, hisia ya starehe na usakinishaji rahisi na utatuzi.

Mfululizo wa TWJ-2600 hauhitaji shimo lililohifadhiwa kwenye kisima, ambacho kina mahitaji madogo kwa majengo.Inaangaziwa na saizi ndogo ya kisima, kiwango cha juu cha utumiaji wa kisima (hadi 60%), usanidi wa hali ya juu na chaguzi nyingi.

Lifti zetu za abiria zina mfumo wa ulinzi wa usalama ili kuhakikisha utendakazi salama na kuzuia ajali zote zinazohatarisha usalama wa kibinafsi.Mfumo huu una kikomo cha kasi, kibano cha usalama, bafa, kifaa cha ulinzi wa kituo cha mwisho.Kwa kuongeza, lifti zetu pia zina mfumo wa inverter.Lifti ya abiria inachukua kibadilishaji kibadilishaji cha dijiti cha VVVF kinachodhibitiwa na vekta, ambacho kinaweza kurekebisha saizi ya sasa na awamu kulingana na mzigo halisi wa gari na kasi ya kwenda juu na chini, ili kudhibiti kwa usahihi torque inayozunguka ya injini kuu. kwa wakati halisi na kuhakikisha uendeshaji mzuri wa lifti.