Zařízení:Stroj na testování životnosti tlačítka výtahu
Životnost tlačítka (milionkrát):T/CEA 0012—2020 >3, výtah Koyo >6
Zkušební podmínky:Test se provádí při pokojové teplotě a tlačítko je namontováno na pevné plošině.Zapněte stroj a tlačítko svítí.
Frekvence:Ne méně než 1 Hz;tlak: ne méně než 10N.
Kritéria:Normální funkce, dobrý elektrický výkon;Míra selhání není větší než 2 části na milion.
Zařízení:Zkušební stolice spolehlivosti kladek eskalátorových schodů (pedál).
Životnost válečku:TSG T 7007-2016: tlak zatížení hlavního válce a doba zkušebního provozu je alespoň 1300N, 250h
Zkušební podmínky:Test se provádí při pokojové teplotě a měl by být testován na speciálním stroji pro testování únavy válců.Válec by měl být instalován na pevné plošině a válec by měl být pevně a rovnoměrně nainstalován.Rotace je plynulá.
Testovací metoda:Pro každý typ specifikace válce,čtyři válečky jako jedna sada.je vhodné zvýšit počet experimentálních skupin;Zatěžovací tlak by měl být nastaven tak, aby odpovídal době běhu testu (viz popis Životnost válce).
Kritéria:Musí splňovat požadavky stanovené výrobní jednotkou (zkušební lineární rychlost, zatěžovací tlak, doba běhu zkoušky) a válec nesmí po zkoušce vykazovat žádné místní konkávní a konvexní jevy, degumování, praskání a jiné jevy.
Životnost brzdy (milionkrát):GB/T24478-2009 >2, výtah Koyo >4
Zkušební podmínky:Test se provádí při pokojové teplotě.Brzda je instalována na plošině trakčního stroje, brzda se aktivuje vypínačem a brzda se otevírá a uvolňuje.
Testovací metoda:Doba odezvy brzdného účinku by neměla být delší než 0,5 s, testovací cyklus není kratší než 5 s nepřetržitý nepřerušovaný akční test.
Kritéria:Normální funkce, dobrý elektrický výkon;Během zkoušky by neměla být prováděna žádná údržba a výkon na konci zkoušky by měl stále splňovat příslušné požadavky „GB/T24478-2009 výtahový traktor“ 4.2.2.2 a 4.2.2.3.
Zařízení:Testovací stroj pro simulaci pohonu dveří a dveří automobilu.
Standard KOYO Elevator:více než 6 milionůkrát.
Zkušební podmínky:Test se provádí při pokojové teplotě.Pohon dveří a dveře automobilu jsou instalovány na pevné plošině a zapnou pohon dveří.
Testovací metoda:Dveřní systém by měl běžet rychlostí 240krát za hodinu.
Kritéria:Žádná porucha, normální funkce, dobrý elektrický výkon;Opotřebení ocelového lana, vodicí kladky ocelového lana, řemene pohonu dveří, doprovodného kabelu a botek přistávacích dveří splňují konstrukční požadavky.
